解析我国冷链物流利用率十分低下的原因

来源 : 修达达|2017-11-10 16:42:40 | 作者 : 曹微

  上次修达达给大家介绍了冷藏集装箱出口运输的注意事项,其实在公路运输中也有冷藏运输即是业界所说的冷链物流,但是和冷藏集装箱的红火相比,冷链物流却似乎一直是无人问津的现状,到底是为什么导致冷链物流利用率十分低下,今天就和修达达一起来了解下。

  一、冷链物流基础设施相对落后

  这个基础设施不仅包括冷链中用于运送的专门车辆,也包括冷库。其中我国冷藏车多数都是旧的冷藏集装箱改造而来,本身技术就落后所以导致冷藏物流中的损失非常大,物流费用一度占到运送产品成本的70%,而国际标准上这一目标最高不超越50%。

  二、尚未形成完整体系

  和我国相比欧美日本等发达国家农产品进入冷链系统流转的在90%以上,而我国现在进入冷链系统的蔬菜类比重只占到悉数蔬菜的5%,肉类只占到15%,水产品也只有23%。

  三、技术和管理水平不高

  首先我国还未掌握控制流通中农产品温度的技术,也没有相应的专业操作人员,加上没有完整的信息系统,各个环节消息十分蔽塞,冷冻类产品在运输途中易发生无谓耽搁,极大的增加了风险,这都严重制约了我国物流业的发展。

  四、冷链物流标准缺失

  最后就是我国在冷链物流上尚无出台一个可供参考与履行并具有广泛约束力的规范,缺乏各个方面清晰一致的规则,导致市场上冷链物流本身十分混乱,企业在选择时也没有标准可以参考,更多的时候都会选择自己负担冷链物流,极大的影响我国冷链物流的发展。

  以上就是我国冷链物流利用率十分低下的原因,修达达认为冷链物流还是十分有前景的,不过首要问题还是要有法可依,希望我国能尽快出台相关规定,规范化市场,只有这样冷链物流才能健康的发展。更多家居资讯请继续关注家居售后服务平台修达达。